В границах Новоусманского района активизировались работы по восстановлению подъездного пути, связывающего федеральную магистраль М-4 «Дон» с селом Александровка. Программа дорожного строительства включает не только полную замену полотна, но и обустройство 13 примыкающих съездов.
По информации регионального министерства дорожной деятельности, масштабная реконструкция развернулась на двухкилометровом отрезке трассы (от нулевого километра до отметки 2+000). Проектная документация накладывает особые обязательства на модернизацию всей сопутствующей инфраструктуры, включая перекрестки и ответвления.
Данный отрезок дорожной сети играет стратегическую роль в локальной логистике. Он служит главной транспортной артерией для снабжения крупных распределительных хабов, торговых баз и обеспечивает выезд из песчаного карьера. Регулярный трафик перегруженных фур и спецтехники фактически уничтожил старый асфальт, а точечная укладка латок во время прошлых ямочных ремонтов уже давно перестала спасать ситуацию.
Представители казенного учреждения «Дорожное агентство» (КУВО) подчеркнули, что ключевая задача текущих работ — реанимация несущей конструкции дороги, а не косметическая замена верхнего слоя. Эксперты ведомства акцентируют внимание на том, что без глубокого укрепления грунта и подушки свежий асфальтобетон моментально деформировался бы под тяжестью фур
Строительный процесс запущен в рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На стартовой стадии специалисты компании-подрядчика ООО «СМУ-90» провели глубокую стабилизацию дорожного основания, применив технологию холодной регенерации. К следующей фазе — непосредственной укладке выравнивающего и финишного слоев асфальта — подключились рабочие бригады из ООО «Трансдорстрой».
Руководитель организации «СМУ-90» Александр Сотников пояснил, что рецептура смеси для регенерации подбиралась индивидуально. Инженеры заложили повышенный запас прочности, учитывая близость карьера, постоянный поток грузовиков и жесткий трафик со стороны оптовых складов. Помимо 13 обновленных съездов, на данном отрезке появятся две современные автобусные остановки, дополнительная переходно-скоростная полоса, а обочины будут капитально отсыпаны и укреплены щебнем.
Комплексный подход призван полностью решить проблему износа путей. Жители Александровки и грузоперевозчики рассчитывают, что долговечное дорожное покрытие ликвидирует постоянные заторы и минимизирует дискомфорт, вызванный разбитым полотном и интенсивным движением тяжелой техники.
Фото: minstroy36.ru